¡Explosión! 46 contenedores de buques de contenedores MSC cayeron en el agua

Un barco de contenedores llamado "MSC Shristi " con una capacidad de 4738teu en el mar Mediterráneo sufrió un clima severo en el Océano Atlántico, lo que resultó en que se perdieran 46 contenedores. El Centro de Operaciones Marítimas de Bermudas (BMOC) dijo que el barco de contenedores, que fue construido en 2005 y voló en la bandera de Liberia, cayó al agua a unas 350 millas náuticas al este de Bermudas en su camino desde Boston hasta la República Dominicana el viernes.

Según los registros de la pista y AIS, el contenedor por la borda ocurrió en tres períodos de tiempo diferentes del 1 al 2. El barco llegó al puerto de Caucto en Dominica el 5 de marzo, y se fue a Izmir en Türkiye el 6 de marzo. Afortunadamente, 46 Los contenedores que cayeron en el agua estaban vacíos. A finales de diciembre y principios de enero del año pasado, el barco estaba unido a puertos nacionales como Dachan Bay, Ningbo Zhoushan Chuanshan Port y Shanghai Yangshan Port.

El año pasado, el World Shipping Council (WSC), una organización de revestimiento con sede en Washington, lanzó un estudio de tres años después de que su informe de 2020-2021 mostró que el número de contenedores perdidos en el mar aumentó bruscamente. El número promedio de contenedores perdidos cayó en el agua en los últimos dos años fue de 3113, en comparación con 779 en los dos años anteriores.

En septiembre pasado, MSC también firmó un contrato con Det Norske Veritas DNV para instalar un nuevo sistema auxiliar anti-roll y marcas adicionales de ARCS (envío de contenedores) en aproximadamente 100 barcos para minimizar el riesgo de que caiga por el contenedor. El contrato cubre docenas de nuevos barcos, barcos en funcionamiento y barcos que se construirán, que van desde 1800 TEU hasta el más grande de aproximadamente 24000 TEU.

Ha sido una semana tensa para el gigante del revestimiento con sede en Ginebra, Suiza. Además del clima severo que provocó que el recipiente de contenedor MSC Shristi se cayera por la borda, su recipiente de contenedores MSC Estambul, con una capacidad de 16652teu, encalló brevemente y ancló en el Canal de Suez el domingo, lo que resultó en una prohibición de navegación en la vía fluvial norte Durante más de 10 horas, aunque no causó una congestión extensa.